空港内で稼働するトラックの電動化を推進するため、ANAはいすゞと協力して検証を始めます。
　ANAといすゞは18日から、24時間稼働が求められる羽田空港に2台、寒冷・降雪地域にある新千歳空港に1台のEV（電気自動車）トラックを導入します。
　ANAはこれまで、貨物の運搬に使用するトーイングトラクターなど特殊車両の脱炭素化を進めてきましたが、トラックのEV化に取り組むのは初めてです。
　トラックをEV化することでCO2の削減効果は1台あたり年間約2トンに上ります。
　その一方で、EVではコストや充電の持続性など課題も多く、空港という特殊な環境で活用できるかどうかなどを検証したいとしています。
　ANAは2050年までに全国の空港で稼働するトラック約1000台についてCO2排出量実質ゼロを目指しています。